ANSI B16.5 સ્ટીલ ફ્લેંજનું નિશ્ચિત ક્રમમાં મૂલ્યાંકન કરો: પુષ્ટિ કરો કે ફ્લેંજ સ્ટાન્ડર્ડના અવકાશની અંદર છે, જરૂરી સામગ્રી અને ડિઝાઇનનું તાપમાન સ્થાપિત કરો, દબાણ વર્ગને ચકાસો, ફ્લેંજનો પ્રકાર અને ફેસિંગ પસંદ કરો અને પાઇપ અને સમાગમના ઘટક સામે બોર અને ડ્રિલિંગ તપાસો. પછી સમાન સંયુક્તના ભાગ રૂપે ગાસ્કેટ, બોલ્ટિંગ અને એસેમ્બલી આવશ્યકતાઓની સમીક્ષા કરો. સામગ્રી પ્રમાણપત્રો, મંજૂર રેખાંકનો અને પરિમાણીય રેકોર્ડ્સે તે ખરીદીના વિવિધ ભાગોને સાબિત કરવા જોઈએ-વિનિમય કરી શકાય તેવા પુરાવા તરીકે ગણવામાં આવશે નહીં.

આ ક્રમ પરિચિત ઉત્પાદન લેબલને પ્રોજેક્ટ-વિશિષ્ટ કનેક્શનમાં ફેરવે છે. તે એ પણ દર્શાવે છે કે શા માટે સમાન નજીવા કદ અને વર્ગ ધરાવતા બે અવતરણો હજુ પણ અલગ-અલગ ફ્લેંજનું વર્ણન કરી શકે છે.

"ANSI B16.5" નો ઔપચારિક ખરીદી સંદર્ભમાં અનુવાદ કરો

"ANSI B16.5 સ્ટીલ ફ્લેંજ" શોધ, લેગસી ડ્રોઇંગ અને આંતરરાષ્ટ્રીય RFQ માં સામાન્ય ભાષા છે. વર્તમાન પ્રકાશન ASME B16.5-2025, પાઇપ ફ્લેંજ્સ અને ફ્લેંજ્ડ ફિટિંગ્સ છે. ANSI અમેરિકન નેશનલ સ્ટાન્ડર્ડ સિસ્ટમ સાથે સંકળાયેલ છે, પરંતુ B16.5 પહેલાં "ANSI" લખવાથી અલગ ફ્લેંજ સ્પષ્ટીકરણ બનાવવામાં આવતું નથી.

ખરીદીના રેકોર્ડમાં પ્રોજેક્ટ માટે જરૂરી હોદ્દો અને આવૃત્તિનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. જ્યારે માલિકનો પાઈપિંગ વર્ગ, સાધનસામગ્રી અથવા ફ્રેમવર્ક કોન્ટ્રાક્ટ અગાઉની આવૃત્તિ હેઠળ વિકસાવવામાં આવ્યો હતો ત્યારે આ બાબત મહત્વની છે. સપ્લાયરએ આવૃત્તિને ચુપચાપ અપડેટ ન કરવી જોઈએ અને ખરીદનારએ એવું માનવું જોઈએ નહીં કે પ્રોજેક્ટ સમીક્ષા વિના બે આવૃત્તિઓ એકબીજાને બદલી શકાય છે.

તે સ્પષ્ટતા પછી, હોદ્દો ચર્ચા પર પ્રભુત્વ બંધ કરવું જોઈએ. ઉપયોગી પ્રશ્નો એ છે કે શું આઇટમ ધોરણમાં આવે છે, કઈ સામગ્રી અને રેટિંગ લાગુ પડે છે, તે કેવી રીતે જોડાય છે અને કયા રેકોર્ડ્સ સુસંગતતા દર્શાવશે.

વર્ગ અથવા કિંમતની સરખામણી કરતા પહેલા સ્કોપ મિસમેચને નકારી કાઢો

ASME B16.5 NPS 1/2 થી NPS 24 થી તેની જણાવેલ બાંધકામ અને રેટિંગ મર્યાદામાં પાઇપ ફ્લેંજને આવરી લે છે. NPS 26 થી NPS 60 માટે, ASME B16.47 મોટા વ્યાસનું સ્ટીલ ફ્લેંજ ફ્રેમવર્ક પૂરું પાડે છે. તેથી મોટી ફ્લેંજ એ B16.5 ફ્લેંજ નથી કારણ કે તેનું ડ્રિલિંગ એક પરિચિત વર્ગની પેટર્ન જેવું લાગે છે.

બાંધકામ એ બીજી સીમા છે. B16.5 મુખ્યત્વે કાસ્ટ અથવા બનાવટી ફ્લેંજ્સ અને ફ્લેંજ્ડ ફીટીંગ્સ સુધી મર્યાદિત છે, જેમાં બ્લાઈન્ડ ફ્લેંજ્સ અને પ્રમાણભૂત શરતો હેઠળ પ્લેટ સામગ્રીમાંથી અમુક ઘટાડતા ફ્લેંજ્સની મંજૂરી છે. અન્ય સ્વરૂપની બનાવટી અથવા પ્લેટ ફ્લેંજ પ્રોજેક્ટ માટે યોગ્ય હોઈ શકે છે, પરંતુ તેને અસમર્થિત B16.5 લેબલને બદલે તેની વાસ્તવિક ડિઝાઇન અને પરિમાણીય આધારની જરૂર છે.

મોટા-વ્યાસની કાર્બન સ્ટીલ પ્લેટ સ્લિપ-ઓન ફ્લેંજનું મૂલ્યાંકન કરતી વખતે આ તફાવત સંબંધિત છે. કદ, બાંધકામ પદ્ધતિ, ડિઝાઇનનો આધાર અને સમાગમની વિગતોની સીધી પુષ્ટિ કરવાની જરૂર છે. ઉત્પાદનને વિસ્તૃત સૂચિ ફ્લેંજ તરીકે ગણવાથી જાડાઈ, ડ્રિલિંગ, ફેસિંગ અને માન્ય સેવામાં તફાવત છુપાવી શકાય છે.

સ્કોપ સ્ક્રીનીંગ બિડ ટેબમાં પ્રથમ આવવું જોઈએ. જો એક ઑફર વિનંતી કરેલ ધોરણ અથવા પરિમાણીય કુટુંબની બહાર હોય, તો જ્યાં સુધી એન્જિનિયરિંગ વિચલનને સ્વીકારે અને સાથી સંયુક્ત પરની અસરોને ઓળખી ન લે ત્યાં સુધી તેની નીચી કિંમત વાજબી રીતે તુલના કરી શકાતી નથી.

પ્રેશર ક્લાસ એ રેટિંગ ફેમિલી છે, પ્રેશર નંબર નથી

વર્ગ 150, 300, 600 અને ઉચ્ચ વર્ગના હોદ્દાઓ નિશ્ચિત સ્વીકાર્ય દબાણો નથી. ધોરણના દબાણ-તાપમાન રેટિંગ સામગ્રીના જૂથ અને તાપમાન પર આધારિત છે. સમાન વર્ગ નંબર સાથેના બે ફ્લેંજ પરંતુ વિવિધ સામગ્રીઓ માટે સમાન તાપમાને અલગ અલગ રેટિંગ મર્યાદા હોઈ શકે છે.

યોગ્ય પસંદગીનો માર્ગ ડિઝાઇન દબાણ અને ડિઝાઇન તાપમાનથી શરૂ થાય છે, ત્યારબાદ પ્રોજેક્ટ પાઇપિંગ વર્ગ દ્વારા મંજૂર સામગ્રી દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે. લાગુ પડતું દબાણ-તાપમાન કોષ્ટક પછી વર્ગના નિર્ણયને સમર્થન આપે છે. એકલા દબાણમાંથી વર્ગ પસંદ કરવાથી તાપમાન અને સામગ્રી બહાર નીકળી જાય છે; હાલના સ્ટોક સાથે મેળ ખાતો હોવાને કારણે માત્ર એકને પસંદ કરવાથી ડિઝાઇનના આધારને સંપૂર્ણપણે છોડી દેવામાં આવે છે.

લાઇન સ્પષ્ટીકરણ ફ્લેંજ સ્ટાન્ડર્ડની બહારની શરતો ઉમેરી શકે છે, જેમ કે કાટ સેવા, નીચા-તાપમાનની કઠિનતા અથવા પ્રોજેક્ટ-વિશિષ્ટ ડિઝાઇન માર્જિન. આ શરતો સ્વીકાર્ય સામગ્રી, પૂરક પરીક્ષણો અને સંયુક્ત ગોઠવણીને પ્રભાવિત કરી શકે છે. સપ્લાયરના અવતરણમાં વર્ગ અને સામગ્રી એકસાથે પરત કરવી જોઈએ જેથી કરીને એન્જિનિયરિંગ સમીક્ષક વાસ્તવિક રેટિંગના આધારે ચકાસી શકે.

ઉચ્ચ વર્ગ ભૌતિક ભૂમિતિમાં પણ ફેરફાર કરે છે. જાડાઈ, બહારના પરિમાણો, બોલ્ટ પેટર્ન અને ફેસિંગ વિગતો અલગ અલગ હોઈ શકે છે. ખોટો વર્ગ સામાન્ય રીતે સાઇટ પર ગાસ્કેટ બદલીને હલ થતો નથી; તે ફ્લેંજને સાધનની નોઝલ અથવા સાથી ફ્લેંજ સાથે સંવનન કરતા અટકાવી શકે છે.

ફ્લેંજ પ્રકાર નક્કી કરે છે કે લોડ પાઇપમાં કેવી રીતે પ્રવેશે છે

વેલ્ડ નેક, સ્લિપ-ઓન, સોકેટ-વેલ્ડ, થ્રેડેડ, લેપ-જોઇન્ટ અને બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ્સ વિવિધ જોડાણ કાર્યો કરે છે. માઇગાઓટુઓ ફ્લેંજ ઉત્પાદન શ્રેણી સંબંધિત ઉત્પાદન કુટુંબનું આયોજન કરે છે, જ્યારે પાઇપિંગ ડિઝાઇન, ફેબ્રિકેશન પદ્ધતિ, સેવા અને જાળવણી વ્યૂહરચના ખરીદ વર્ણનમાં કયું સ્વરૂપ છે તે નિર્ધારિત કરે છે. આ કોસ્મેટિક વેરિઅન્ટ્સ નથી કે જેને સપ્લાયર એકલા કિંમત પર બદલી શકે.

વેલ્ડ નેક ફ્લેંજ ટેપર્ડ હબ અને બટ વેલ્ડ દ્વારા જોડાય છે. તેનો બોર અને વેલ્ડ છેડો નજીકની પાઇપ દિવાલ અથવા માન્ય સંક્રમણ વિગતો સાથે મેળ ખાતો હોવો જરૂરી છે. સ્લિપ-ઓન ફ્લેંજ પાઇપ પર બંધબેસે છે અને અલગ વેલ્ડિંગ વ્યવસ્થાનો ઉપયોગ કરે છે, તેથી પાઇપ દાખલ અને વેલ્ડ વિગતો ફેબ્રિકેશન સમીક્ષાનો ભાગ બની જાય છે. બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ ઓપનિંગને બંધ કરે છે અને તેની પાસે મેચ કરવા માટે પાઇપ બોર નથી, પરંતુ તેને હજુ પણ યોગ્ય રેટિંગ, ફેસિંગ અને બોલ્ટિંગ ઇન્ટરફેસની જરૂર છે.

આ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વેલ્ડ નેક ફ્લેંજ પૃષ્ઠ Maigaotuo ની શ્રેણીમાં એક ઉત્પાદન ફોર્મ બતાવે છે. તે દરેક એપ્લિકેશન માટે સાર્વત્રિક સામગ્રી ગ્રેડ, વર્ગ અથવા બોર સ્થાપિત કરતું નથી. તે વસ્તુઓ પ્રોજેક્ટ ઇનપુટ્સ રહે છે.

ફ્લેંજ પ્રકારો વચ્ચે અવેજી ઔપચારિક વિચલન તરીકે દેખાવી જોઈએ. જો બંને વિકલ્પો NPS અને વર્ગને વહેંચે તો પણ, જોડાણ પદ્ધતિમાં ફેરફાર વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયા, નિરીક્ષણ, સ્પૂલ લંબાઈ, સુલભતા અને ભાવિ જાળવણીને અસર કરી શકે છે.

બોર સુસંગતતા માટે વાસ્તવિક પાઇપ દિવાલની જરૂર છે

એકલા નજીવા પાઇપનું કદ વેલ્ડ નેક ફ્લેંજ બોરની પુષ્ટિ કરી શકતું નથી. સંલગ્ન પાઇપ બાહ્ય વ્યાસ પ્રમાણિત હોઈ શકે છે, જ્યારે તેનો આંતરિક વ્યાસ દિવાલની જાડાઈ સાથે બદલાય છે. એક શેડ્યૂલ માટે ઓફર કરાયેલ ફ્લેંજ તેથી જ્યારે પ્રોજેક્ટ બીજાનો ઉપયોગ કરે છે ત્યારે આંતરિક મિસમેચ બનાવી શકે છે.

RFQ એ પાઇપ સ્ટાન્ડર્ડ, બહારનો વ્યાસ અને દિવાલનું હોદ્દો ઓળખવો જોઈએ. સપ્લાયર ડ્રોઇંગમાં ફ્લેંજ બોર, હબ અને વેલ્ડ-એન્ડ ભૂમિતિ પરત કરવી જોઈએ. ભારે-દિવાલ અથવા અસામાન્ય પાઇપ માટે, પ્રોજેક્ટ એન્જિનિયરને આંતરિક ટેપરિંગ, મશીનિંગ અથવા અન્ય સંક્રમણને મંજૂરી આપવાની જરૂર પડી શકે છે.

આ એક સૌથી ઉપયોગી પ્રી-પ્રોડક્શન ચેક છે કારણ કે બંને આઇટમ અલગ-અલગ પ્રમાણપત્રો પર યોગ્ય દેખાઈ શકે છે. પાઇપ MTR પાઇપ સામગ્રી પરિણામો સાબિત કરે છે. ફ્લેંજ MTR ફ્લેંજ સામગ્રી પરિણામો સાબિત કરે છે. કોઈપણ પ્રમાણપત્ર પુષ્ટિ કરતું નથી કે તેમના બોર વેલ્ડ પર સંરેખિત છે.

સાધનસામગ્રી નોઝલને સમાન શિસ્તની જરૂર છે. ફ્લેંજને વર્તમાન નોઝલ ડ્રોઇંગ સામે તપાસવું જોઈએ, જેમાં ડ્રિલિંગ, ફેસિંગ, અંદાજિત સ્થાન અને કોઈપણ નિર્દિષ્ટ સપાટી પૂર્ણાહુતિનો સમાવેશ થાય છે. “મેચ ક્લાસ 300” એ સંપૂર્ણ ઈન્ટરફેસ પુષ્ટિ નથી.

ફેસિંગ, ગાસ્કેટ અને બોલ્ટિંગ ફોર્મ વન સીલિંગ સિસ્ટમ

મશીન્ડ ફ્લેંજ ફેસ એ દબાણની સીમાનો માત્ર એક ભાગ છે. ચહેરાની ભૂમિતિ અને સપાટીની સ્થિતિ ગાસ્કેટ બેઠકને પ્રભાવિત કરે છે. ગાસ્કેટને યોગ્ય સંકુચિત લોડની જરૂર છે. ફાસ્ટનર્સ, લ્યુબ્રિકેશન, કડક બનાવવાનો ક્રમ અને સંરેખણ નક્કી કરે છે કે તે ભાર કેટલો સમાનરૂપે લાગુ થાય છે.

આ કારણોસર, ઉછરેલો ચહેરો, સપાટ ચહેરો અને રિંગ-પ્રકારના સંયુક્ત વર્ણનોને ગાસ્કેટ અને સમાગમના ફ્લેંજથી અલગ કરી શકાતા નથી. રિંગ-પ્રકારના સંયુક્તને મેળ ખાતી ભૂમિતિ અને સુસંગત રિંગની જરૂર છે. ઊંચો ચહેરો જોઈન્ટ અલગ બેઠક વ્યવસ્થાનો ઉપયોગ કરે છે. સમાન બાહ્ય પરિમાણો ચહેરાઓને વિનિમયક્ષમ બનાવતા નથી.

ASME B16.20 સંદર્ભિત ફ્લેંજ ધોરણો સાથે ઉપયોગમાં લેવાતા નિર્દિષ્ટ ધાતુ અને અર્ધ-ધાતુ ગાસ્કેટ માટે સામગ્રી, પરિમાણો, સહિષ્ણુતા અને નિશાનોને સંબોધિત કરે છે. ASME PCC-1 તેના કાર્યક્ષેત્રમાં દબાણ-સીમા બોલ્ટેડ ફ્લેંજ સંયુક્ત એસેમ્બલી માટે માર્ગદર્શન પૂરું પાડે છે. કોઈપણ દસ્તાવેજ દરેક B16.5 કનેક્શન માટે એક સાર્વત્રિક ગાસ્કેટ, બોલ્ટિંગ સામગ્રી અથવા કડક મૂલ્ય પસંદ કરતું નથી. તે પસંદગીઓ પ્રોજેક્ટની સંયુક્ત ડિઝાઇન અને એસેમ્બલી પ્રક્રિયાનો ભાગ રહે છે.

પ્રાપ્તિએ ઘટકો વચ્ચેના જોડાણને સાચવવું જોઈએ. ફ્લેંજ શેડ્યૂલ રેકોર્ડ કરે છે સામનો અને સમાપ્તિ જરૂરિયાતો. ગાસ્કેટ અને બોલ્ટિંગ વિશિષ્ટતાઓ સાથી વસ્તુઓને ઓળખે છે. એસેમ્બલી પ્રક્રિયા ઇન્સ્ટોલેશનને નિયંત્રિત કરે છે. જો આ દસ્તાવેજો સ્વતંત્ર રીતે ખરીદવામાં આવે છે અથવા મંજૂર કરવામાં આવે છે, તો અંતિમ સંયુક્ત પરિમાણીય રીતે સુસંગત હોઈ શકે છે પરંતુ નબળી રીતે સંકલિત થઈ શકે છે.

સામગ્રીની પસંદગી અને MTR અલગ-અલગ ભૂમિકાઓ ધરાવે છે

ASME B16.5 તેના દબાણ-તાપમાન ફ્રેમવર્ક માટે સામગ્રી જૂથો ધરાવે છે, પરંતુ પ્રોજેક્ટ પાઇપિંગ વર્ગ પરવાનગી આપેલ સામગ્રી સ્પષ્ટીકરણ અને ગ્રેડ પસંદ કરે છે. ASTM A105/A105M, ઉદાહરણ તરીકે, આસપાસના અને ઉચ્ચ-તાપમાન દબાણ સેવા માટે બનાવટી કાર્બન સ્ટીલ પાઇપિંગ ઘટકોને આવરી લે છે. અન્ય તાપમાન અથવા કાટની સ્થિતિ માટે અન્ય સામગ્રી વિશિષ્ટતાઓની જરૂર પડી શકે છે.

સામગ્રીની યોગ્યતા એ એમટીઆરની સમીક્ષા કરવામાં આવે તે પહેલાં કરવામાં આવેલ એક એન્જિનિયરિંગ નિર્ણય છે. એકવાર ગ્રેડ નિશ્ચિત થઈ જાય, પછી પ્રમાણપત્રને હીટ નંબર, સામગ્રી હોદ્દો અને ઓર્ડર દ્વારા જરૂરી રાસાયણિક અથવા યાંત્રિક પરિણામોની જાણ કરવા માટે તપાસી શકાય છે. ફ્લેંજ પરની ગરમીની ઓળખ તે ભૌતિક વસ્તુને પ્રમાણપત્ર સાથે જોડવી જોઈએ.

MTR પાસે સાંકડી પરંતુ મહત્વપૂર્ણ નોકરી છે. તે બોલ્ટ-સર્કલના પરિમાણો, ફેસિંગ ફિનિશ, ફ્લેંજ પ્રકાર અથવા બોર સાબિત કરતું નથી. તે એ પણ બતાવી શકતું નથી કે તપાસ કર્યા પછી મશીનવાળા ચહેરાને નુકસાન થયું હતું કે કેમ. તે લાક્ષણિકતાઓને રેખાંકનો, પરિમાણીય અહેવાલો અને સ્થિતિ તપાસની જરૂર છે.

સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજને પણ સંપૂર્ણ ગ્રેડ અને સંયુક્ત સ્પષ્ટીકરણની જરૂર છે. “સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ” ભૌતિક કુટુંબને ઓળખે છે, સમાપ્ત પ્રાપ્તિ વર્ણન નહીં.

ક્રોસ-સ્ટાન્ડર્ડ વિકલ્પોને સમાગમના પુરાવાની જરૂર છે

વિવિધ પ્રદેશોમાં એસેમ્બલ કરાયેલા પ્રોજેક્ટ્સમાં ASME, EN, DIN અથવા BS ફ્લેંજ પરિભાષા હોઈ શકે છે. ડ્રિલિંગ કરતી વખતે નજીવા કદના લેબલ્સ અને દબાણના હોદ્દાઓ તુલનાત્મક દેખાઈ શકે છે, જ્યારે ભૂમિતિનો સામનો કરવો, પરિમાણો અને સામગ્રી સિસ્ટમો અલગ પડે છે. કેટલોગ ક્રોસ-રેફરન્સ એ પૂરતો પુરાવો નથી કે બે ફ્લેંજ એકસમાન પ્રોજેક્ટ રેટિંગ સાથે સમાગમ કરશે અથવા વહન કરશે.

ઓફર કરેલ વિકલ્પ ઇન્ટરફેસ સરખામણી સાથે વિચલન તરીકે પરત કરવો જોઈએ. સમીક્ષકને પ્રોજેક્ટની જરૂરિયાતની બાજુમાં સૂચિત પરિમાણો, બોલ્ટ પેટર્ન, ફેસિંગ, ગાસ્કેટની ગોઠવણી, સામગ્રી અને રેટિંગ આધારની જરૂર છે. જો અવેજી મેટિંગ ફ્લેંજ, ફાસ્ટનર્સ, ગાસ્કેટ અથવા સાઇટ વર્કમાં ફેરફાર કરે છે, તો તે પરિણામો વ્યાપારી મૂલ્યાંકનમાં પણ સંબંધિત છે.

ક્રોસ-સ્ટાન્ડર્ડ અવેજી ઘણીવાર ઘટક સ્તરે નાણાં બચાવવા માટે દેખાય છે. બચત અદૃશ્ય થઈ શકે છે જો સાધન નોઝલને એડેપ્ટરની જરૂર હોય, જો નવું બોલ્ટિંગ મેળવવું આવશ્યક હોય અથવા જો પ્રિફેબ્રિકેટેડ સ્પૂલને રિવિઝનની જરૂર હોય. આથી ટેકનિકલ સરખામણી સંપૂર્ણ કનેક્શન સુધી લંબાવવી જોઈએ, ફ્લેંજ યુનિટના ભાવ પર અટકવું નહીં.

ટેકનિકલ તફાવતોની આસપાસ બિડ ટેબ બનાવો

ઉપયોગી બિડ ટેબ "B16.5 નું પાલન કરે છે" પુનરાવર્તન કરતાં વધુ કરે છે. તે દરેક સપ્લાયરની ઓફર કરેલી આઇટમની બાજુમાં પ્રોજેક્ટની જરૂરિયાત મૂકે છે અને અપ્રમાણિત ક્ષેત્રોને દૃશ્યમાન બનાવે છે. ટેકનિકલ બેઝલાઈન સંરેખિત થયા પછી કિંમત નિર્ધારણ અર્થપૂર્ણ બને છે.

મૂલ્યાંકન ક્ષેત્ર	પ્રોજેક્ટ ઇનપુટ	સપ્લાયર રીટર્ન	પ્રકાશન પહેલા પુરાવા
અવકાશ	સ્ટાન્ડર્ડ, એડિશન, NPS અને જરૂરી બાંધકામ	ચોક્કસ ઓફર કરેલ આધાર અને કોઈપણ વિચલન	ડેટા શીટ અને સપ્લાયર ડ્રોઇંગ
રેટિંગ	ડિઝાઇન દબાણ, તાપમાન અને સામગ્રી વર્ગ	સામગ્રી જૂથ, ગ્રેડ અને દબાણ વર્ગ	લાગુ રેટિંગના આધારે એન્જિનિયરિંગ સમીક્ષા
જોડાણ	ફ્લેંજ પ્રકાર, પાઇપ દિવાલ અને સમાગમ ઘટક	બોર, હબ, વેલ્ડ એન્ડ, ડ્રિલિંગ અને ફેસિંગ	મંજૂર ઇન્ટરફેસ ડ્રોઇંગ
સંયુક્ત ઘટકો	ગાસ્કેટ, બોલ્ટિંગ અને એસેમ્બલી આવશ્યકતાઓ	સુસંગત પૂરા પાડવામાં આવેલ અથવા બાકાત ઘટકો	સંયુક્ત સ્પષ્ટીકરણ અને એસેમ્બલી પ્રક્રિયા
સ્વીકૃતિ	સામગ્રી, પરિમાણીય, નિરીક્ષણ અને માર્કિંગ અવકાશ	દસ્તાવેજ નોંધણી અને નિરીક્ષણ યોજના	MTR, પરિમાણીય પરિણામો અને ટ્રેસેબિલિટી રેકોર્ડ્સ
ડિલિવરી સ્થિતિ	સપાટી સુરક્ષા, પેકિંગ અને લાઇન-આઇટમ ઓળખ	સૂચિત પેકિંગ પદ્ધતિ	પ્રી-શિપમેન્ટ શરત અને પેકિંગ ચેક

ખાલી ફીલ્ડને અનુપાલન તરીકે અર્થઘટન કરવું જોઈએ નહીં. તે એક વણઉકેલાયેલ મુદ્દો છે. વિચલન કૉલમ ખાસ કરીને મૂલ્યવાન છે કારણ કે તે સપ્લાયરના ટેકનિકલ વિકલ્પને સરળ બાદબાકીથી અલગ કરે છે.

અવતરણ, ઉત્પાદન અને શિપમેન્ટ પર વિવિધ પુરાવાઓનો ઉપયોગ કરો

અવતરણ સમયે, સપ્લાયરએ ઔપચારિક ધોરણ, આવૃત્તિ, NPS, વર્ગ, પ્રકાર, ફેસિંગ, બોર, સામગ્રી ગ્રેડ અને દસ્તાવેજનો અવકાશ પરત કરવો જોઈએ. આ તબક્કો સ્થાપિત કરે છે કે શું ઑફરો સમાન તકનીકી આઇટમનું વર્ણન કરે છે. ગાસ્કેટ, બોલ્ટિંગ, કોટિંગ, વિશેષ પરીક્ષા અથવા તૃતીય-પક્ષ નિરીક્ષણ જેવા બાકાતને ઓળખવાનો પણ આ યોગ્ય સમય છે.

ઉત્પાદન પહેલાં, સપ્લાયર ડ્રોઇંગ મુખ્ય ઇન્ટરફેસ રેકોર્ડ બની જાય છે. તેને પાઇપિંગ ક્લાસ, પાઇપ વોલ, મેટિંગ ફ્લેંજ અથવા ઇક્વિપમેન્ટ નોઝલ સાથે સરખાવો. વધારાના પરીક્ષણો અને સાક્ષી બિંદુઓ અહીં સંમત થવી જોઈએ કારણ કે તે સામગ્રીની ફાળવણી, ઉત્પાદન ક્રમ અને સમયને અસર કરી શકે છે.

શિપમેન્ટ પહેલાં, સ્વીકૃતિ ઇચ્છિત રૂપરેખાંકનથી ભૌતિક ઓળખ તરફ જાય છે. હીટ માર્કિંગ, સામગ્રી દસ્તાવેજો, માપેલા પરિમાણો, સામનો કરવાની સ્થિતિ, જથ્થો અને પેકિંગની ઓળખ તમામ મંજૂર લાઇન આઇટમ પર પાછા ફરવા જોઈએ. વાહનવ્યવહાર દરમિયાન મશીનવાળા ચહેરાને સ્ટીલના અન્ય ભાગોનો સંપર્ક કરતા અટકાવવા માટે રક્ષણાત્મક કવર અથવા વિભાજકની જરૂર પડી શકે છે.

ફોટોગ્રાફ્સ સ્થિતિ અને પેકિંગનું દસ્તાવેજીકરણ કરી શકે છે, પરંતુ તે માપેલા પરિણામોને બદલતા નથી. તેનાથી વિપરિત, સંપૂર્ણ પરિમાણીય અહેવાલ બતાવતું નથી કે લોડ કરતી વખતે ચહેરાને નુકસાન થયું હતું કે નહીં. રેકોર્ડ એકસાથે કામ કરે છે કારણ કે તેઓ જુદા જુદા પ્રશ્નોના જવાબ આપે છે.

B16.5 લેબલ ક્યારે બંધ થવું જોઈએ તે જાણો

B16.5 વર્ણન ભ્રામક બની જાય છે જ્યારે જરૂરી કદ ધોરણની શ્રેણીની બહાર હોય, બાંધકામ તેની મર્યાદાઓની બહાર આવે, સમાગમ ઘટક અન્ય પરિમાણીય સિસ્ટમને અનુસરે અથવા આઇટમ પ્રોજેક્ટ-વિશિષ્ટ ડિઝાઇન હોય. પછી RFQ એ વાસ્તવિક ડિઝાઇન આધારને નામ આપવું જોઈએ અને જણાવવું જોઈએ કે કઈ B16.5 જોગવાઈઓ, જો કોઈ હોય તો, હજુ પણ ઉપયોગમાં લેવાય છે.

કસ્ટમ ફ્લેંજ એ યોગ્ય એન્જિનિયરિંગ સોલ્યુશન હોઈ શકે છે. તેને ફક્ત કસ્ટમ આઇટમ તરીકે અવતરણ, સમીક્ષા અને સ્વીકારવાની જરૂર છે. તેને પ્રમાણભૂત રેખા વર્ણનની અંદર છુપાવવાથી અવકાશ સરખામણી નબળી પડે છે અને અનુત્તરિત ડિઝાઇન પ્રશ્નોને ઉત્પાદનમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે.

વિચલન સમીક્ષા સાથે અવતરણ બંધ કરો

પૂછપરછ પેકેજે સપ્લાયર્સને સમગ્ર કનેક્શનને વ્યાખ્યાયિત કરવા માટે પૂરતી માહિતી આપવી જોઈએ: ફ્લેંજ શેડ્યૂલ અને જથ્થા, સંચાલન ધોરણ અને આવૃત્તિ, ડિઝાઇન દબાણ અને તાપમાન, પાઇપિંગ સામગ્રી વર્ગ, ફ્લેંજનો પ્રકાર અને ફેસિંગ, સંલગ્ન પાઇપ દિવાલ અથવા નોઝલ ડ્રોઇંગ, ગાસ્કેટ અને બોલ્ટિંગ આવશ્યકતાઓ, જરૂરી નિરીક્ષણો, દસ્તાવેજનો અવકાશ, સપાટીનું રક્ષણ, પેકિંગ અને લક્ષ્યાંક તારીખ. આ ઇનપુટ્સ ઓફર કરેલા દબાણ વર્ગ, સામગ્રી, બોર, ડ્રિલિંગ અને સંયુક્ત ઇન્ટરફેસને વ્યવસાયિક રેન્કિંગ પહેલાં પુષ્ટિ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

દરેક બિડરને સૂચિત ડ્રોઇંગ અને ડોક્યુમેન્ટ રજિસ્ટર સાથે સમાન ક્ષેત્રના ક્રમમાં ઓફર કરાયેલ સ્પષ્ટીકરણ પરત કરવાની આવશ્યકતા છે. રિટર્નમાં ગાસ્કેટ, બોલ્ટિંગ, કોટિંગ, વિશેષ પરીક્ષા અને તૃતીય-પક્ષ નિરીક્ષણનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે કે બાકાત છે તે જણાવવું જોઈએ. વિનંતી કરેલ આવૃત્તિ, બાંધકામ, સામગ્રી, સામનો, બોર, પરિમાણીય કુટુંબ અથવા ડિલિવરી અવકાશમાં કોઈપણ ફેરફાર તેની તકનીકી અને વ્યાપારી અસર સાથે દૃશ્યમાન વિચલન શેડ્યૂલમાં છે.

અંતિમ સમીક્ષા એ સામાન્ય અનુપાલન નિવેદન માટેની વિનંતી નથી. તે ઉકેલાયેલ ઈન્ટરફેસ અને ઘોષિત અપવાદોની સરખામણી છે. પ્રથમ ઑફર્સને દૂર કરો જે જરૂરી અવકાશની બહાર આવે છે, પછી સ્વીકાર્ય વિકલ્પો માટે એન્જિનિયરિંગ સ્વભાવ મેળવો, અને પછી જ બાકીના સમકક્ષ પેકેજોમાં કિંમત અને લીડ ટાઈમની તુલના કરો.

પૂર્ણ થયેલ શેડ્યૂલ અને ઇન્ટરફેસ દસ્તાવેજો Maigaotuo's દ્વારા મોકલો તકનીકી પૂછપરછ ફોર્મ અને ફીલ્ડ-બાય-ફીલ્ડ રીટર્નની વિનંતી કરો. તે ઓર્ડર આપવામાં આવે તે પહેલાં ઓફર કરેલા ફ્લેંજ, સાથી-વસ્તુ બાકાત, સ્વીકૃતિ પુરાવા અને વિચલનોનો સમીક્ષાયોગ્ય રેકોર્ડ બનાવે છે.