ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਟੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਉਦੋਂ ਹੀ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਤਿੰਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਆਕਾਰ, ਕੰਧ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ, ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਅਯਾਮੀ ਆਧਾਰ, ਅੰਤ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਰਿਕਾਰਡ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਖਰੀਦ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕਲਾਸ, ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਖਾਕਾ ਨਾਲ ਵੀ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। "ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਟੀ" ਵਰਗਾ ਵੇਰਵਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੋਰ, ਵੇਲਡ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਸਮੀਖਿਅਕ ਨੂੰ ਇਹ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਹ ਤਿੰਨੋਂ ਓਪਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਸਬੂਤ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ - ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਥ੍ਰੈਡ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਸਥਿਰ ਕੈਟਾਲਾਗ ਧਾਰਨਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ।

ਇੱਕ ਟੀ ਤਿੰਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਹੀਂ

ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਟੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ ਤਿੰਨ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰਨ ਓਪਨਿੰਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਾਖਾ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਨਾਮਾਤਰ ਆਕਾਰ, ਕੰਧ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਟੀ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਨਾਮਾਤਰ ਆਕਾਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੰਧ ਅਹੁਦਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਿਰੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਟੀ ਮਤਭੇਦ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਤੋਂ ਪਰੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਬ੍ਰਾਂਚ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਸਪੂਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕੰਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੋਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਸਪਸ਼ਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਵਰਣਨ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਸਮੇਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਧੂਰੇ RFQs ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਕਾਪੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਧੁੰਦਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਟੀਜ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਲੋੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਾਮਾਤਰ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਵਾਕੰਸ਼ "A36 ਗ੍ਰੇਡ 50 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ" ਇੱਕ ਇੰਪੁੱਟ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ASTM A36/A36M ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਆਕਾਰਾਂ, ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਬੱਟ-ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਿਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। "ਗਰੇਡ 50" ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਪਰਿਵਾਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਕੱਲਾ ਵਾਕੰਸ਼ ਇੱਕ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਟੀ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੈਧ ਫਿਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

API ਨਿਰਧਾਰਨ 5L ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਸੀਮਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਲਾਈਨ ਪਾਈਪ, ਕਵਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ, ਨਿਰੀਖਣ, ਟੈਸਟਿੰਗ, ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ API 5L ਪਾਈਪ ਗ੍ਰੇਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਟੀ ਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਗ੍ਰੇਡ ਨਹੀਂ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰ ਫਿਟਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ, ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਹੁਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ RFQ ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਫਿਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ, ਲਾਈਨ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗ ਟਰਮਿਨੌਲੋਜੀ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਣ-ਪੜਤਾਲਯੋਗ ਲੇਬਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਹੈ।

ਪਾਈਪ ਡੇਟਾ ਦਾ ਇੱਕ ਫਿਟਿੰਗ ਲੋੜ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰੋ

ਪਾਈਪ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟੀ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇਨਪੁਟਸ ਹਨ, ਟੀ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਬਦਲ ਨਹੀਂ। ਖਰੀਦ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਖੁੱਲਣ ਲਈ ਨਾਮਾਤਰ ਪਾਈਪ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕੰਧ ਅਹੁਦਾ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੋਰ ਭੱਤੇ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ।

ASME B36.10 ਵੇਲਡ ਅਤੇ ਸਹਿਜ ਰੱਟ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਲਈ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਪਾਈਪ ਮਾਪ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਬੋਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਟੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ-ਤੋਂ-ਅੰਤ ਦੇ ਮਾਪ ਜਾਂ ਸ਼ਾਖਾ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਬੱਟ-ਵੈਲਡਿੰਗ ਟੀ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਫਿਟਿੰਗ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਫਿਟਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੁਆਰਾ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਅੰਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਕੰਧ ਰਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। "ਬਰਾਬਰ ਟੀ" ਨਾਮਾਤਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਹਰ ਕੰਧ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋਵੇ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, "ਰੀਡਿਊਸਿੰਗ ਟੀ" ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਖਾ ਛੋਟੀ ਹੈ ਪਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੀ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਬੋਰ ਤਬਦੀਲੀ, ਭਾਰੀ ਕੰਧ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੇਮੇਲਤਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਉਤਪਾਦਨ ਰੀਲੀਜ਼ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਲਝਾਉਣ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕਠੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਪਾਈਪ ਅਨੁਸੂਚੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਫਿਟਿੰਗ ਲਾਈਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਟੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਮਾਈਗਾਓਟੂਓ ਦਾ ਟੀ ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਫਿਟਿੰਗ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ-ਖੋਜ ਕਦਮ ਹੈ; ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਹੀ ਟੀ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨੌਕਰੀ ਦਿਓ

ਇੱਕ RFQ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੰਬਰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਆਈਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਹਵਾਲੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ASME B16.9-2024 ਇਸ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਬੱਟ-ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਿਟਿੰਗਸ ਲਈ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਰੇਟਿੰਗ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ASME B16.25-2022 ਬੱਟ-ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਿਰੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੁਣੀ ਹੋਈ ASTM ਫਿਟਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਟੈਸਟ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਇਹ ਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਅਸਲ ਆਕਾਰ, ਕੰਧ, ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਦਰਜਾ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਡੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੂਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਫਿਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਰਣਨ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੱਖ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ: ਅਯਾਮੀ ਮਿਆਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਰੇਖਾਗਣਿਤ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਆਰਡਰ ਹਰੇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਉਦੇਸ਼ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਲਾਇਰ ਉਸੇ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਉਸੇ ਬੇਸਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਰੀਲੀਜ਼ ਖੇਤਰ	ਕੀ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ	ਉਪਯੋਗੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸਬੂਤ
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਪਛਾਣ	ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਟੀ; ਜਦੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਹਿਜ ਜਾਂ ਵੇਲਡ ਉਸਾਰੀ	ਆਈਟਮ ਅਨੁਸੂਚੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਪਲਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ
ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਆਕਾਰ	ਰਨ, ਆਊਟਲੈੱਟ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਚ ਮਾਪਾਂ ਦਾ ਸਹਿਮਤ ਕ੍ਰਮ	ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਆਯਾਮੀ ਰਿਕਾਰਡ
ਕੰਧ ਅਤੇ ਬੋਰ	ਹਰੇਕ ਖੁੱਲਣ 'ਤੇ ਕੰਧ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਬਦੀਲੀ	ਅੰਤ-ਵਿਸਥਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਮਾਪੇ ਨਤੀਜੇ
ਸਮੱਗਰੀ	ਫਿਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਪੂਰਕ ਲੋੜਾਂ	MTR ਹੀਟ ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ	ਅਯਾਮੀ ਮਿਆਰੀ, ਸੰਸਕਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਵਹਾਰ	ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ
ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਸਤਹ	ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਬੇਵਲ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਤਹ ਸਥਿਤੀ	ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਕਾਰਡ
ਅੰਤਿਮ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਾ ਘੇਰਾ	ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ, ਨਿਰੀਖਣ, ਮਾਰਕਿੰਗ, ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਗਵਾਹ ਪੁਆਇੰਟ	ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਰਜਿਸਟਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਨਿਰੀਖਣ ਯੋਜਨਾ

ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਇੱਕ ਵੇਲਡ-ਇੰਟਰਫੇਸ ਫੈਸਲਾ ਹੈ

ਨਾਮਾਤਰ ਪਾਈਪ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਬੋਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੱਟ-ਵੇਲਡ ਜੋੜ 'ਤੇ, ਪਾਈਪ ਬੋਰ, ਫਿਟਿੰਗ ਬੋਰ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਸਿਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਰੂਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਫੈਬਰੀਕੇਟਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਵੇਲਡ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ "NPS 8 ਅਨੁਸੂਚੀ 40 ਟੀ" ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਈਟਮ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਆਉਟਲੈਟ ਇੱਕੋ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸ਼ਾਖਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੰਧ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਖੋਰ ਭੱਤਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਸਪੂਲ ਡਰਾਇੰਗ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਅੰਤ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

A ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਬਰਾਬਰ ਟੀ ਇੱਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ-ਪੱਧਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਨਾਮਾਤਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਆਕਾਰ ਇੱਕੋ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪੰਨੇ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਉਤਪਾਦ ਫਾਰਮ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਲ ਫਿਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਕੰਧ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਅੰਤਮ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਬੇਮੇਲ ਹੋਣ ਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਫਿਟਿੰਗ ਬੇਕਾਰ ਹੈ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੇਪਰਿੰਗ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਿੰਦੂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਰਿਲੀਜ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ, ਫਿਟਿੰਗ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਬੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਅਨੁਸੂਚੀ ਅਹੁਦਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਬੋਰ ਡਰਾਇੰਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਨਾਜ਼ੁਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹੀ ਮੁੱਦਾ ਮਾਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਕੱਲੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਬੋਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਜੇਕਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਇੱਕ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਇਹ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਅੰਤ ਦੇ ਮਾਪ ਮਾਪੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਕਿਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।

ਟੀ ਸਾਈਜ਼ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਤਿੰਨ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਟੀ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਹਰੇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਂ ਸਪਲਾਇਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਵਿਆਖਿਆਤਮਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਮੇਲਨ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ-ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਨ × ਆਊਟਲੇਟ × ਬ੍ਰਾਂਚ — ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਉਤਾਰਨ, ਹਵਾਲਾ, ਡਰਾਇੰਗ, ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ, ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

"ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਸੰਖਿਆ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ" 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਡੇਟਾ ਆਯਾਤ, ERP ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਸੰਖੇਪ ਪੈਕਿੰਗ ਮਾਰਕ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਰਨ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਡ ਸਪੂਲਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸ਼ਾਖਾ ਦਾ ਸਥਾਨ ਇੱਕ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਫਿਟਿੰਗ ਮਾਪ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੈਂਟਰ-ਟੂ-ਐਂਡ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਕੱਟ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਸਥਾਨ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਅਯਾਮੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਆਮ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ।

ਮਿਆਰੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਫੈਸਲੇ ਹਨ

ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਟੀ ਵਰਣਨ ਉਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਿਆਰੀ ਉਤਪਾਦ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਉਦੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਚੁੱਪਚਾਪ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੇਂਦਰ-ਤੋਂ-ਅੰਤ ਮਾਪ, ਇੱਕ ਆਫਸੈੱਟ ਸ਼ਾਖਾ, ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਆਉਟਲੈਟ, ਜੋੜੀ ਗਈ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬਨਾਵਟੀ ਸੰਰਚਨਾ।

ਅਜਿਹੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਪਲਾਇਰ ਫਿਰ ਕੈਟਾਲਾਗ ਟੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਿਰਮਾਣਤਾ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਭਟਕਣਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸੀਮਾ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹਵਾਲੇ ਵੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਫਿਟਿੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਾ ਕਸਟਮ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੋਲੀ ਟੈਬ ਸਿਰਫ਼ ਇਕਾਈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸਸਤੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਸਕੋਪ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੋਣ। ਵਪਾਰਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੱਖ ਭਟਕਣਾ ਕਾਲਮ ਉਸ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰੀਖਣ ਸਬੂਤ ਨੂੰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਜੋਖਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

ਕੋਈ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਟੀ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। MTR ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਗਰਮੀ ਲਈ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅੰਤ ਦੇ ਬੀਵਲ ਜਾਂ ਪੈਕਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਯਾਮੀ ਰਿਪੋਰਟ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦੀ ਨਹੀਂ। ਫੋਟੋਆਂ ਸਤਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਦਿਖਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਖੋਜਣ ਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਮਾਪੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ।

ਇਸ ਲਈ ਸਬੂਤ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਜੋਖਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੁਟੀਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੀ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਆਯਾਮੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਬੋਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਅੰਤ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਪਲੀਮੈਂਟਰੀ ਇਮਤਿਹਾਨ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂਚ ਜਾਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਗਵਾਹ ਪੁਆਇੰਟ RFQ ਵਿੱਚ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ, ਉਤਪਾਦਨ ਰੂਟ ਅਤੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਫਿਟਿੰਗ 'ਤੇ ਹੀਟ ਜਾਂ ਬੈਚ ਦੀ ਪਛਾਣ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਮਿਕਸਡ-ਸਾਈਜ਼ ਆਰਡਰਾਂ 'ਤੇ, ਵੱਖਰੇ ਬੰਡਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਗਲਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸੈੱਟ ਲਈ ਸਮਾਨ-ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਸੰਸ਼ੋਧਨਾਂ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰੋ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਡਰਾਇੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ। ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਕੰਧ, ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਰਸੀਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਈਮੇਲ ਵਿੱਚ ਦਫ਼ਨਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਤਿੰਨ ਸਮੀਖਿਆ ਪੁਆਇੰਟ ਆਈਟਮ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ 'ਤੇ, ਸਪਲਾਇਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਭਟਕਣਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਲਾਈਨ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਦੇਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਧੂ ਜਾਂਚ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਪਡੇਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਵਾਲ

ਕੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੀ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਇੱਕ RFQ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?

ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਹਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਖੇਤਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਆਕਾਰ ਦੇ ਕ੍ਰਮ, ਕੰਧ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ, ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਦਰਜਾ, ਉਸਾਰੀ, ਡਰਾਇੰਗ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਜਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹਵਾਲਾ ਆਧਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਖਰੀਆਂ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮਾਂ ਮਾਤਰਾ, ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਭਟਕਣਾ ਨੂੰ ਟਰੇਸ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕੀ ਫਿਟਿੰਗ ਸਪਲਾਇਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਕੱਲੇ ਟੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ। ਬ੍ਰਾਂਚ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਧਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਕੋਡ ਆਧਾਰ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਰਤਾਂ, ਡਿਲੀਵਰੇਬਲ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਦੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਾਧੂ ਤਸਦੀਕ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ PMI ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। RFQ ਨੂੰ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾਇਰੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਵਰ ਕੀਤੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ, ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ, ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਗਵਾਹ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਤ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਟੀ ਆਰਡਰ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਲਾਈਨ-ਆਈਟਮ ਪਛਾਣ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੰਡਲ ਜਾਂ ਕਰੇਟ ਮਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੀਵਲ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕੀਤੀਆਂ ਆਈਟਮਾਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਚੋਣ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਰੀਲੀਜ਼-ਤਿਆਰ ਟੀ RFQ

ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਟੀ RFQ ਹਰੇਕ ਬੋਲੀਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਰਿਲੀਜ਼ ਆਧਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਰਣਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਇਨਪੁਟਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ:

• ਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਸਹਿਮਤ ਰਨ × ਆਊਟਲੇਟ × ਸ਼ਾਖਾ ਆਕਾਰ ਸੰਮੇਲਨ ਦੇ ਨਾਲ;
• ਹਰੇਕ ਖੁੱਲਣ 'ਤੇ ਕੰਧ ਦਾ ਅਹੁਦਾ, ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪਾਈਪ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬੋਰ ਤਬਦੀਲੀ;
• ਫਿਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਡ, ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਅੰਤ-ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਮਿਆਰ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੰਸਕਰਣ;
• ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਰਾਇੰਗ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਾ ਸਕੋਪ, ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਲੋੜਾਂ;
• ਮਾਤਰਾ, ਲੋੜੀਂਦਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਆਧਾਰ ਅਤੇ ਟੀਚਾ ਮਿਤੀ।

ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਉਸਾਰੀ, ਸਮੱਗਰੀ, ਮਾਪ, ਅੰਤਮ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੈਕੇਜ, ਪੈਕਿੰਗ ਅਧਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਅਪਵਾਦ - ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ, ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਪ੍ਰੀਖਿਆ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਵੇ - ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਲੀਨ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

Maigaotuo's ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਲਾਈਨ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਪੰਨਾ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਪਲਾਇਰ ਨੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਕੇਵਲ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਧਾਰਣ ਸਕੋਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਫਿਰ ਮੂਲ ਉਤਪਾਦ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹੇ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।