Telp+86-18153438455 / +86-13129109999
Surélékadmin@mgtsp.com
Peter Ying
Peter Ying
james zhu
james zhu
James
James
Facebook
tubiao

Produk

Produk panganyarna

Bagéan Hollow Pasagi Baja Karbon (SHS)

Baja karbon bagian kerung pasagi dijieunna tina sasmita baja struktural kayaning Q235 na Q355. Nampilkeun profil kuadrat seragam, kinerja fabrikasi anu saé, sareng sababaraha pilihan perawatan permukaan, aranjeunna cocog pikeun pigura struktural, kolom, dukungan alat, sareng proyék konstruksi.

Bahan:Q235B / Q235C / Q355B / Q355C / Q355ND; ASTM A36/A572 Gr50; EN S235/S355 runtuyan; JIS SS400/SM490; Kelas Rusia St sareng 09G2S; stainless steel sadia
ukuran:Saham sisi-panjang baku sadia; ukuran custom oversized, ipis-témbok, jeung beurat-témbok bisa dihasilkeun
Panjangna:Baku 6 m, 9 m, jeung 12 m; motong, punching, sarta beveling sadia
Beungeut:Hot-rolled hideung, caang tiis-digambar, sarta hot-dip galvanized rengse sadia

Bubuka produk

Carbon Steel Square Hollow Bagéan (SHS) nyaéta pipa baja struktural dilas anu tiis-kabentuk sareng bagian-bagian pasagi anu seragam. Dirancang pikeun fabrikasi sareng aplikasi struktural, bagian kerung pasagi nawiskeun kombinasi praktis kakuatan, konsistensi dimensi, sareng panggunaan bahan anu efisien.

MGTSP nyayogikeun tabung baja kuadrat struktural dina sasmita baja kalebet séri Q235 sareng Q355, kalayan pilihan anu cocog sareng ASTM, EN, JIS, sareng spésifikasi proyék sanés. pilihan processing jeung pagawean sadia kaasup motong, punching, beveling, lukisan, sarta hot-dip galvanizing.

Pipa pasagi baja struktural ieu dianggo dina kerangka gedong, pangrojong peralatan industri, pangkalan mesin, sistem panyimpen, sareng aplikasi infrastruktur.

Kelas baja anu diperyogikeun, dimensi bagian, ketebalan témbok, sareng perawatan permukaan kedah dipilih dumasar kana desain struktural sareng lingkungan jasa.

Fitur konci

1. Tiis-ngawangun dilas Konstruksi

Dijieun maké prosés las tiis-bending jeung frékuénsi luhur pikeun nyieun hiji bagian kerung pasagi biasa kalawan géométri témbok konsisten.

2. Propil Struktural Efisien

Penampang pasagi kerung nyadiakeun résistansi bending sareng torsional bari nawiskeun panggunaan bahan anu efisien dibandingkeun sareng sababaraha alternatif padet.

3. Cocog jeung Fabrikasi Struktural

surfaces éksternal datar sarta cross-bagian biasa mempermudah motong, pangeboran, las, sarta assembly kana konfigurasi struktural béda.

4. Sababaraha Steel Kelas Pilihan

Pilihan bahan kalebet Q235B, Q235C, Q355B, Q355C, sareng Q355ND, sareng sasmita sanés anu didaptarkeun dina rentang produk asli.

5. Surface Treatment Pilihan

Hideung baja, caang-finish, sarta pilihan hot-dip galvanized didaptarkeun pikeun nampung pagawean béda jeung syarat lingkungan.

6. Pilihan Processing Adat

jasa motong, punching, sarta beveling bisa dieusian pikeun ngarojong fabrikasi proyék jeung instalasi.

Spésifikasi teknis

Parameter Spésifikasi
produk Bagéan Hollow Pasagi Baja Karbon (SHS)
Jenis produk Tiis-ngawangun dilas Square Steel Tube
Sasmita Steel Cina Q235B, Q235C, Q355B, Q355C, Q355ND
Kelas ASTM didaptarkeun A36, A572 Kelas 50
EN Kelas Didaptarkeun S235, S355 Runtuyan
JIS Kelas Didaptarkeun SS400, SM490
Kelas Rusia didaptarkeun St Series, 09G2S
Cross-Bagian Bagéan kerung pasagi
Diménsi Ukuran bagian baku sarta custom
Ketebalan Tembok Pilihan témbok ipis sareng témbok beurat
Panjang Standar 6 m, 9 m, 12 m
Pilihan Surface Hideung, caang-finish, hot-dip galvanis
Pilihan Processing Motong, punching, beveling
Métode Manufaktur Tiis Ngabentuk jeung High-Frékuénsi las

Aplikasi

Rangka Steel Struktural

Bagian kerung pasagi dipaké pikeun struktur pabrik, kolom, pigura rojongan, sarta komponén wangunan lianna dimana dimensi maranéhanana sarta sipat mékanis minuhan sarat desain.

Ngarojong Equipment Industrial

Cocog jeung basa mesin, struktur conveyor, platform gawe, sarta pigura rojongan industri.

Panyimpenan sareng Penanganan Bahan

Dipaké dina rak gudang tugas beurat, pigura parabot, jeung struktur ngarojong pikeun fasilitas industri.

Arsitéktur sarta Komponén Wangunan

Lumaku pikeun panto jeung jandela pigura, guardrails, struktur sunroom, curtain-témbok framing, sarta fabrikasi struktural outdoor.

Infrastruktur jeung Proyék Municipal

Bisa dipaké dina halangan jalan, komponén sasak pedestrian, sarta struktur baja direkayasa séjén lamun kelas bahan diperlukeun tur kinerja struktural anu diverifikasi.

Rincian produk & Perlakuan Beungeut

Bagian kerung pasagi baja karbon gaduh raray éksternal anu datar sareng profil kerung internal biasa, ngamungkinkeun komponén struktural anu béda-béda dihijikeun sareng dirakit.

Kisaran produk aslina ngawengku sababaraha pilihan pagawean jeung processing.

Hideung Steel Finish

Cocog jeung proyék dimana perlakuan permukaan tambahan atawa palapis bisa dilarapkeun salila fabrikasi.

Hot-dip Galvanized finish

Pilihan finish dilapis séng pikeun proyék-proyék anu meryogikeun panyalindungan tambahan tina korosi atmosfir, tunduk kana standar palapis sareng kaayaan jasa.

Cut-to-Panjang Processing

Panjang standar 6 m, 9 m, sareng 12 m didaptarkeun, kalayan jasa motong sayogi pikeun dimensi khusus proyék.

Pilihan Fabrikasi

Punching na beveling bisa dieusian pikeun ngarojong processing salajengna jeung instalasi.

Disarankeun gambar produk kaasup pintonan cross-bagian, ketebalan témbok sabenerna, motong tungtung, rengse permukaan sadia, sarta réngsé conto fabrikasi struktural.

Pesenan & Dokuméntasi Kualitas

Nalika requesting a cutatan pikeun baja karbon bagian kerung pasagi, mangga nyadiakeun rinci handap:

Kelas baja atawa standar bahan lumaku

Dimensi bagian pasagi

ü Ketebalan dinding

ü Panjang anu diperyogikeun

ü Surface finish atawa sarat palapis

ü Sarat motong, punching, atanapi beveling

ü Jumlah pesenan

ü Nagara tujuan atanapi lokasi pangiriman

Pikeun aplikasi struktural, pembeli kedah ngaidentipikasi standar produk anu lumaku, sipat bahan, kasabaran dimensi, sareng syarat pamariksaan dina spésifikasi pameseran.

MGTSP tiasa marios rinci anu dipénta sareng mastikeun spésifikasi produk anu cocog, jasa pamrosésan anu sayogi, dokuméntasi bahan, sareng pangaturan pangiriman sateuacan pesenan réngsé.

Patarosan anu sering ditaroskeun

Naon bagian kerung pasagi baja karbon?

Bagéan kerung pasagi baja karbon nyaéta pipah baja kalayan bagian silang ngawangun pasagi sareng interior kerung. Ieu ilaharna dipaké pikeun pigura struktural, ngarojong parabot, sarta rakitan baja fabricated.

Naon nya éta selisih bagian kerung pasagi sarta bar baja pasagi padet?

Bagian kerung pasagi gaduh interior kerung, sedengkeun bar baja pasagi padet dieusi sapanjang bagian cross na. Beurat maranéhanana, sipat sectional, ciri fabrikasi, sarta aplikasi struktural béda.

sasmita baja nu sadia?

Rentang produk aslina daptar runtuyan Q235 jeung Q355, ASTM A36 jeung A572 Kelas 50, EN S235 jeung runtuyan S355, jeung sasmita régional séjén. spésifikasi produk sabenerna sarta kasadiaan kudu dikonfirmasi nalika mesen.

Tiasa bagian kerung pasagi jadi hot-dip galvanized?

Hot-dip galvanizing kadaptar salaku pilihan perlakuan permukaan. Syarat palapis sareng kasadiaan kedah dikonfirmasi dumasar kana aplikasi proyék anu dimaksud.

Naon panjangna sadia?

Panjang standar didaptarkeun kalebet 6 m, 9 m, sareng 12 m. Jasa motong tiasa dibahas pikeun syarat khusus proyék.

Ménta Quote a

Peryogi baja karbon bagian kerung pasagi pikeun fabrikasi struktural, konstruksi wangunan, atawa aplikasi pakakas industri?

Kontak MGTSP kalawan kelas baja diperlukeun anjeun, dimensi bagian, ketebalan témbok, panjangna, permukaan finish, sarta kuantitas urutan pikeun petik husus proyék.

Kirim hiji Pananya