ዜና
180° የመመለሻ መታጠፊያ ልኬቶች፡ O እና Kን እንዴት ማንበብ እንደሚቻል

የ180° የመመለሻ መታጠፊያ ፍሰቱን በትክክል ሊገለበጥ ይችላል እና አሁንም ከመሃል ወደ መሃል ያለው ክፍተት፣ ከኋላ ወደ ፊት ልኬቱ፣ የግድግዳው ውፍረት ወይም የመበየድ ጫፎቹ ከተገናኙት የቧንቧ መስመሮች ጋር የማይዛመዱ ከሆነ አቀማመጡን ሊሳካ ይችላል። ለልኬት ግምገማ፣ ቀደምት ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ ሁለቱ የስዕል እሴቶች ናቸው። O እና K. O በሁለቱ ትይዩ መውጫ እግሮች መካከል ያለውን ከመሃል ወደ መሃል ያለውን ርቀት ይቆጣጠራል፣ K ደግሞ የመመለሻውን አጠቃላይ የኋላ-ፊት ኤንቨሎፕ ይቆጣጠራል። ገዢዎች ለ RFQ ወይም ለጨርቃጨርቅ ስዕል መገጣጠምን ከማጽደቃቸው በፊት እነዚህን ልኬቶች ከኤንፒኤስ/ዲኤን፣ የውጪ ዲያሜትር፣ የግድግዳ ውፍረት፣ ራዲየስ አይነት፣ ቁሳቁስ እና የመጨረሻ ዝግጅት ማንበብ አለባቸው።
O እና K በ180° የመመለሻ መታጠፊያ ስዕል ላይ ምን ማለት ነው?
የ180° መመለሻ መታጠፊያ መስመሩን ወደ መጣበት አቅጣጫ ይመለሳል። ከቀላል አንግል ጥሪ በተለየ ስዕሉ ሁለቱ ትይዩ የቧንቧ እግሮች የት እንደሚያርፉ እና የተጠማዘዘው የፕሮጀክቶች ጀርባ ምን ያህል ርቀት ላይ እንደሚገኝ መግለጽ አለበት።
በጋራ ባት-ዌልድ ተስማሚ ሥዕሎች ላይ ፣ O በሁለቱ ትይዩ የፍጻሜ ማዕከሎች መካከል ያለው ከመሃል ወደ መሃል ያለው ርቀት ነው። የቧንቧ መስመር አቀማመጥ ቋሚ ርቀት መቆየት ያለባቸው ሁለት ትይዩ ሩጫዎችን ካሳየ O ከሥዕሉ ጋር የሚወዳደር የመጀመሪያው ልኬት ነው።
K የኋላ-ለፊት ልኬት ነው። ወደ ሁለቱ የጫፍ ፊቶች አውሮፕላን ከመመለሻው ውጫዊው ጀርባ ያለውን ርቀት ይገልጻል. K ስለዚህ በአጠቃላይ የመጫኛ ፖስታ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. መመለሻው ትክክለኛው የ O ልኬት ሊኖረው ይችላል ነገርግን K ካልተፈተሸ በግድግዳ፣ ድጋፍ፣ ስኪድ ፍሬም፣ ቫልቭ ወይም በአቅራቢያው ያለ ቧንቧ አሁንም ጣልቃ ይገባል።
| ንጥል ነገር መሳል | የሚቆጣጠረው | ገዢው ምን ማወዳደር እንዳለበት |
|---|---|---|
| O | የሁለቱ ትይዩ እግሮች ከመሃል ወደ መሃል ያለው ክፍተት | የቧንቧ አቀማመጥ ማእከላዊ መስመሮች, የኖዝል ክፍተት, የበረዶ መንሸራተት ወይም የድጋፍ ጂኦሜትሪ |
| K | የመመለሻ ኤንቨሎፕ | ከታጠፊያው ጀርባ ያለው ማጽጃ፣ በአቅራቢያ ያሉ መሣሪያዎች፣ መዋቅራዊ አባላት |
| NPS / ዲኤን እና ኦዲ | የግንኙነት መጠን | የተገናኘ የቧንቧ መጠን እና የሚመለከተው የልኬት ስርዓት |
| የግድግዳ ውፍረት | መጨረሻ ውፍረት እና ቦረቦረ ግንኙነት | የቧንቧ ግድግዳ, ዌልድ ሽግግር, የፕሮጀክት ቧንቧ ክፍል |
እነዚህ ልኬቶች በተናጥል ሊነበቡ አይገባም. መደበኛ መጠን ያለው መመለሻ ጠቃሚ የሚሆነው ግንኙነቱ መቀላቀል ካለበት መስመር ጋር ሲመሳሰል ብቻ ነው።
የረጅም ራዲየስ እና የአጭር-ራዲየስ መመለሻዎች እንዴት ይለያያሉ?
የረጅም ራዲየስ እና የአጭር-ራዲየስ መመለሻ መታጠፊያዎች ተመሳሳይ የ 180 ° የአቅጣጫ ለውጥ ይፈጥራሉ, ነገር ግን ተመሳሳይ ቦታ አይይዙም. የመቀየሪያው ለውጥ ሁለቱንም O እና K ይነካል, ይህም ማለት ራዲየስ ምርጫው የሁለተኛውን የቧንቧ እግር አቀማመጥ እና ከመመለሻው በስተጀርባ ያለውን ቦታ ይለውጣል.
የረጅም ራዲየስ መመለሻ ልኬቶች
የረዥም ራዲየስ መመለሻ ትልቅ የመሃል መስመር ራዲየስ ይጠቀማል። በመደበኛ ልኬት ሠንጠረዥ ውስጥ፣ ይህ በመደበኛነት ከተዛማጅ አጭር ራዲየስ ቅጽ የበለጠ ከመሃል ወደ መሃል ያለው ርቀት እና አጠቃላይ የመመለሻ ኤንቨሎፕ ያዘጋጃል። ትልቁ ጂኦሜትሪ በቂ ቦታ ካለው አቀማመጥ ጋር ሊስማማ ይችላል፣ ነገር ግን ጽሑፉ ረጅም ራዲየስን ለእያንዳንዱ የሂደት መስመር በራስ ሰር የተሻለ አድርጎ መያዝ የለበትም። የቧንቧ ክፍል፣ የፕሮጀክት ስዕል፣ የፍሰት ፍላጎት፣ የጭንቀት ትንተና እና የአስተዳደር ደረጃ አሁንም ምርጫውን ይቆጣጠራሉ።
የአጭር-ራዲየስ መመለሻ ልኬቶች
የአጭር ራዲየስ መመለሻ የጂኦሜትሪክ ፖስታውን ይቀንሳል. ይህ የቧንቧ ቦታ ውስን በሚሆንበት ጊዜ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን የታመቀ ቅርጽ በሚመለከተው የፕሮጀክት ዝርዝር መፈቀድ አለበት. ሁለቱም ምርቶች ተመሳሳይ መጠናቸው እና 180° አንግል ስላላቸው ብቻ ገዢዎች SRን በኤልአርአይ መተካት የለባቸውም። O ወይም K ከተቀየረ, የተገናኘው ትይዩ እግር በፋብሪካው ስእል ላይ ከሚታየው ቦታ ይርቃል.
ASME ልኬት ኮንቬንሽኖችን ለሚጠቀሙ ፕሮጀክቶች፣ ትክክለኛው አቀራረብ የሚመለከተውን እትም መምረጥ እና ለሚፈለገው NPS እና ራዲየስ ቅጽ የ180° መመለሻ ሠንጠረዥን ማንበብ ነው። ፕሮጀክቱ EN፣ JIS፣ GOST፣ GB/T፣ የደንበኛ ስዕል ወይም ብጁ የማምረት ደረጃን ከተጠቀመ፣ ጥቅሱ ASME ጂኦሜትሪ ከመገመት ይልቅ ያንን መሰረት መለየት አለበት።
የመመለሻ መታጠፊያ ልኬቶችን ከቧንቧ አቀማመጥ ጋር እንዴት ማዛመድ እንደሚቻል
የተሳሳተ የመመለሻ መታጠፍን ለማስወገድ በጣም ፈጣኑ መንገድ ከካታሎግ ስም ይልቅ በተገናኘው ፓይፕ እና የአቀማመጥ ስዕል መጀመር ነው። አንድ ገዢ የሚከተለውን ቅደም ተከተል መጠቀም ይችላል.
- የተገናኘውን መስመር መጠን ያረጋግጡ. የሚታወቅ የንግድ መግለጫ ብቻ ሳይሆን NPS/DN ወይም ትክክለኛ የውጪ ዲያሜትር ይመዝግቡ።
- የቧንቧ ግድግዳውን ውፍረት ይመዝግቡ. መመለሻው ፕሮጀክቱ ከሚጠቀምበት ትክክለኛ የቧንቧ ግድግዳ ጋር መገናኘት አለበት, ተመሳሳይ የመጠን መጠን ብቻ አይደለም.
- የሚፈለገውን ራዲየስ ቅጽ ይለዩ. ስዕሉ የሚጠራው LR፣ SR፣ ሌላ የተገለጸ መታጠፊያ ራዲየስ ወይም ብጁ ጂኦሜትሪ መሆኑን ያረጋግጡ።
- ኦን ከአቀማመጥ ማእከላዊ መስመሮች ጋር ያወዳድሩ። ከመሃል ወደ መሃል ያለው ርቀት ሁለተኛውን የቧንቧ እግር ስዕሉ በሚጠብቀው ቦታ ላይ ማስቀመጥ አለበት.
- K ካለው ፖስታ ጋር ያወዳድሩ። በአቅራቢያ ያሉ ድጋፎችን ፣ ክፈፎችን ፣ መሳሪያዎችን ፣ የመዳረሻ ዞኖችን እና በአቅራቢያ ያሉ የቧንቧ መስመሮችን ያረጋግጡ ።
- የመጨረሻውን ሁኔታ ያረጋግጡ. የቡት-ዌልድ bevel ዝግጅት፣ ማንኛውም የሽግግር መስፈርት፣ እና ቀጥ ያሉ ታንጀሮች የስዕሉ አካል መሆናቸውን ያረጋግጡ።
MGTSP የቧንቧ ማጠፍ የምርት ገጽ 45° እና 180° ብጁ የማእዘን አማራጮችን፣ DN25-DN1200 መጠሪያ መጠኖችን፣ ከቧንቧ መስመር ጋር የተጣጣመ የግድግዳ ውፍረት፣ እና ዌልድ-የተዘጋጁ bevels ይዘረዝራል። እነዚያ የታተሙ አማራጮች ገዥው የመመለሻ-ታጠፈ ጥያቄ ሲያዘጋጅ ገፁን ተዛማጅ ያደርጉታል፣ ነገር ግን ትክክለኛው ኦ፣ ኬ፣ ራዲየስ፣ ግድግዳ፣ ቁሳቁስ እና የስዕል መሰረት ለተጠቀሰው ንጥል ነገር አሁንም መረጋገጥ አለበት።
ይህ ልዩነት አስፈላጊ ነው ምክንያቱም አቅራቢው የ180° መታጠፊያ በማእዘን ትክክል ቢሆንም በጂኦሜትሪ ስህተት ነው። ስለዚህ አንድ ጥቅስ በምርቱ ስም ላይ ብቻ ከመተማመን ይልቅ ወሳኝ ልኬቶችን ወይም ምልክት የተደረገበትን ስዕል መመለስ አለበት።
ከፋብሪካው በፊት የትኞቹ መጠኖች መፈተሽ አለባቸው?
አጠቃላይ ኦ እና ኬ ጂኦሜትሪ ከአቀማመጡ ጋር ከተስማማ በኋላ ግንኙነቱ አሁንም የልኬት ግምገማ ያስፈልገዋል። በባት-ዌልድ 180 ዲግሪ መመለሻ መታጠፍ፣ አራት የመረጃ ቡድኖች አንድ ላይ ታስረው መቆየት አለባቸው።
| ንጥሉን ያረጋግጡ | ለምን አስፈላጊ ነው። | ለመጠየቅ ማስረጃ |
|---|---|---|
| የስም መጠን እና የውጭ ዲያሜትር | የአካላዊ ቧንቧ መገናኛን ያረጋግጣል | ስዕል፣ መደበኛ ሠንጠረዥ፣ የአቅራቢ ልኬት ሉህ |
| የግድግዳ ውፍረት | ቦረቦረ፣ ዌልድ-መጨረሻ ውፍረት እና የሽግግር ዝርዝር ላይ ተጽእኖ ያደርጋል | የፖ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ |
| ኦ እና ኬ | የ U-turn አካባቢን እና አጠቃላይ ኤንቨሎፕን ይቆጣጠራል | ምልክት የተደረገበት ተስማሚ ስዕል ወይም የሚመለከተው የልኬት ሰንጠረዥ |
| ዝግጅትን ጨርስ | ከተገናኘው ቧንቧ ጋር የሚጣጣሙ መቆጣጠሪያዎች | የቢቭል ዝርዝር፣ የWPS/የፕሮጀክት ፍላጎት፣ የአቅራቢ ስዕል |
| ቁሳቁስ እና መደበኛ መሠረት | የተጠቀሰውን ተስማሚ ዝርዝር መግለጫ ይገልጻል | የቁሳቁስ ደረጃ፣ ተስማሚ ደረጃ፣ MTC/የፍተሻ መስፈርቶች |
የግድግዳ ውፍረት ልዩ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል. ለተመሳሳይ ዲ ኤን ሁለት ማቀፊያዎች ለተለያዩ የመስመሮች ግድግዳዎች ሊታሰቡ ይችላሉ. የቀረበው መመለሻ በተበየደው ጫፍ ላይ ካለው የተገናኘው ቱቦ በእጅጉ የተለየ ከሆነ ፕሮጀክቱ የተወሰነ ሽግግር ወይም የማሽን ዝርዝር ሊፈልግ ይችላል። ያ ውሳኔ የፕሮጀክት ኮድ፣ የብየዳ አሰራር ወይም የምህንድስና ሥዕል ነው። በመጫን ጊዜ ማሻሻል የለበትም.
MGTSP በፓይፕ-ታጠፈ ገፁ ላይ በርካታ የቁሳቁስ እና የመጠን ስርዓቶችን ይዘረዝራል፣ GB/T፣ ASME፣ EN፣ JIS እና GOST ማጣቀሻዎችን ጨምሮ። ገዢዎች ያልተገለጸ "አለምአቀፍ ደረጃ" መታጠፍ ከመጠየቅ ይልቅ ትክክለኛውን የፕሮጀክት መስፈርት በ RFQ ውስጥ መግለጽ አለባቸው። ሰፊውን ሲያስሱ ተመሳሳይ ህግ ይሠራል የቧንቧ እቃዎች ክልል: ምድቡ የምርቱን ቤተሰብ ያረጋግጣል፣ የነጠላ ጥቅሱ ግን ትክክለኛውን ቁሳቁስ፣ ልኬቶች እና የፍተሻ መሰረት መግለጽ አለበት።
180° የመመለሻ መታጠፊያ ዳይሜንሽን ሠንጠረዥን እንዴት ማንበብ እንደሚቻል
የልኬት ሠንጠረዥ ጠቃሚ የሚሆነው አንባቢው የትኛው ረድፍ፣ ራዲየስ ቅፅ እና ክፍሎች እንደሚተገበሩ ሲያውቅ ብቻ ነው። የሚከተለው ቼክ ብዙ የትዕዛዝ ስህተቶችን ይከላከላል።
- መጀመሪያ ትክክለኛውን ሰንጠረዥ ይምረጡ. የክርን ልኬቶችን፣ 180° የመመለሻ ልኬቶችን፣ የተሰሩ የታጠፈ መጠኖችን ወይም የተለየ መደበኛ ቤተሰብን አትቀላቅሉ።
- አስፈላጊውን NPS/DN ያግኙ። ሠንጠረዡ የሚያቀርበውን ተጓዳኝ የውጭ ዲያሜትር ያረጋግጡ.
- የተለየ LR እና SR አምዶች። የረጅም እና የአጭር ራዲየስ መመለሻዎች O እና K እሴቶች ሊለዋወጡ አይችሉም።
- ክፍሎቹን ይፈትሹ. ሆን ተብሎ ሳይለወጥ ኢንች ልኬቶችን ከአንድ ሰነድ ጋር ከሌላው ሚሊሜትር እሴቶች ጋር አያጣምሩ።
- መደበኛውን እትም ያረጋግጡ. በፕሮጀክቱ የተሰየመውን እትም ፣ የግዢ ትዕዛዝ ወይም የተፈቀደውን የቧንቧ ዝርጋታ ይጠቀሙ።
- የካታሎግ ዋጋን ወደ ፈጠራ ዋስትና አይቀይሩት። የአቅራቢው የተጠቀሰው ስዕል እና የሚመለከታቸው የመቻቻል መስፈርቶች አሁንም ግምገማ ያስፈልጋቸዋል።
ለምሳሌ፣ ASME B16.9 ልኬት ሠንጠረዦች ከመሃል ወደ መሃል እሴት O ከኋላ-ወደ-ፊት እሴት ይለያሉ እና ለሚተገበሩ ራዲየስ ቅጾች የተለየ የመመለሻ ጂኦሜትሪ ይሰጣሉ። ለ RFQ አስፈላጊው ትምህርት ቁጥርን ማስታወስ አይደለም; ቁጥሩ ከትክክለኛው ሰንጠረዥ መምጣቱን እና ከሚቀርበው ተመሳሳይ መግጠሚያ ጋር የተያያዘ መሆኑን ለማረጋገጥ ነው.
O እና K እንዴት በእውነተኛ አቀማመጥ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ?
ሁለት ትይዩ የሂደት መስመሮች ያለው ስኪድን አስቡበት። የመጀመሪያው መስመር በ 180 ° መመለሻ ውስጥ ይገባል እና ሁለተኛው መስመር በቋሚ የቧንቧ ድጋፍ ላይ ማረፍ አለበት. የተጠቀሰው መመለሻ ከሥዕሉ የሚበልጥ የO እሴት ካለው፣ ሁለተኛው እግር ወደ ጎን ይቀየራል። O ትክክል ከሆነ ግን K ከተፈቀደው በላይ ከሆነ ፣የመገጣጠሚያው ውጫዊ ጀርባ ከስኪድ ፍሬም ጋር ሊጋጭ ይችላል። በሁለቱም ሁኔታዎች መጋጠሚያው አሁንም ልክ የሆነ 180° U-bend ይመስላል፣ ግን ከስብሰባው ጋር አይጣጣምም።
ለዚህ ነው O እና K ልክ እንደ የመስመር መጠን እና የግድግዳ ውፍረት በተመሳሳይ የስዕል ግምገማ ላይ ያሉት። እነሱ የመጫኛ ልኬቶች ናቸው, የጌጣጌጥ ካታሎግ ውሂብ አይደሉም.
የመመለሻ መታጠፍ መግለጫ መቼ ነው እንደገና መፈተሽ ያለበት?
ከሚከተሉት ሁኔታዎች ውስጥ አንዳቸውም ሲተገበሩ ከመጽደቁ በፊት መግለጫውን እንደገና ያረጋግጡ፡
- የፕሮጀክት ስዕሉ ከመደበኛ መመለሻ ጋር የማይመሳሰል ቋሚ መካከለኛ-ወደ-መሃል ርቀት ያሳያል.
- መመለሻው የታመቀ የበረዶ መንሸራተቻ፣ የሙቀት-ተለዋዋጭ የግንኙነት ዞን፣ መደርደሪያ፣ ማቀፊያ ወይም አሁን ባለው የእጽዋት ቦታ ውስጥ መሆን አለበት።
- የቧንቧው ግድግዳ ከተለመደው መርሃ ግብር ይለያል ወይም ተስማሚ ግድግዳው በጥቅሱ ውስጥ አልተገለጸም.
- አቅራቢው ከሥዕሉ ወይም ከቧንቧ ክፍል የተለየ ራዲየስ ሐሳብ ያቀርባል።
- መስመሩ ASME ያልሆነ መደበኛ ስርዓት ወይም ደንበኛ-ተኮር የሆነ የመጠን ስዕል ይጠቀማል።
- ቀጥ ያሉ ታንጀሮች፣ ልዩ ቢቨሎች፣ የሽግግር ማሽነሪ ወይም ተጨማሪ ፍተሻ ያስፈልጋል።
- መግጠሚያው የመስክ ማእከላዊ መስመሮች እና ክፍተቶች በተስተካከሉበት ነባር መስመር ላይ እየተተካ ነው።
በነዚህ ሁኔታዎች፣ ከመፍጠርዎ ወይም ከማጓጓዙ በፊት የመጠን ስዕል ይጠይቁ። ስዕሉ በትክክል የሚመጥን የሚቆጣጠረውን መረጃ NPS/DN ወይም OD፣የግድግዳ ውፍረት፣ራዲየስ ወይም መመለሻ አይነት፣ኦ፣ኬ፣የመጨረሻ ዝግጅት፣ቁስ እና ማንኛውም የታንጀንት ርዝመት ማሳየት አለበት።
በ180° መመለስ መታጠፍ RFQ ውስጥ ምን መካተት አለበት?
የመጠን መረጃው ከተጠናቀቀ አጭር RFQ ከረዥም የምርት መግለጫ የበለጠ ጠቃሚ ነው። ተግባራዊ የመስመር ንጥል የሚከተሉትን ሊያካትት ይችላል-
- ብዛት
- 180° የመመለሻ መታጠፊያ/መመለሻ ተስማሚ መግለጫ
- NPS/DN ወይም የውጭ ዲያሜትር
- የተገናኘ የቧንቧ ግድግዳ ውፍረት ወይም የጊዜ ሰሌዳ
- አስፈላጊ ቁሳዊ ደረጃ
- LR፣ SR ወይም በስዕል የተገለጸ ራዲየስ
- የሚፈለገው የመጠን ደረጃ እና እትም
- O እና K በፕሮጀክት ስእል ቁጥጥር ስር ከሆኑ
- Butt-weld መጨረሻ ዝግጅት ወይም ሌላ የመጨረሻ ዝርዝር
- አስፈላጊ የቁሳቁስ የምስክር ወረቀት፣ ፍተሻ እና ምልክት ማድረጊያ መረጃ
- ጂኦሜትሪ የጠፈር ወሳኝ ሲሆን የፕሮጀክት ስዕል
Maigaotuo/MGTSP ጥያቄውን ከቧንቧ-መታጠፊያው እና ከቧንቧ ተስማሚ የአቅርቦት ክልል ጋር ለማዛመድ ይህንን መረጃ መጠቀም ይችላል። ለፕሮጀክት-ተኮር ተመላሽ፣ ገዢዎች ይችላሉ። የቧንቧ መስፈርቶቹን ወደ MGTSP ይላኩ። ለትዕምርተ ጥቅስ ግምገማ በሚመለከተው ስዕል, መጠን, ግድግዳ, ቁሳቁስ, ደረጃ እና መጠን.
መደምደሚያ
ለ 180° መመለሻ መታጠፍ አንግል ብቻውን መግጠሚያው ከመስመሩ ጋር እንደሚስማማ አያረጋግጥም። O በትይዩ የቧንቧ ማእከላዊ መስመሮች መካከል ያለውን ክፍተት የሚወስን ሲሆን K ደግሞ የፊት ለፊት ኤንቨሎፕን ይወስናል። ሁለቱንም ከአቀማመዱ አንፃር ይገምግሙ፣ ከዚያ NPS/DN፣ የውጪ ዲያሜትር፣ የግድግዳ ውፍረት፣ ራዲየስ ቅርፅ፣ ቁሳቁስ፣ ደረጃ እና የመበየድ ጫፎች ያረጋግጡ። የፕሮጀክት ጂኦሜትሪ ቁጥጥር ሲደረግ፣ በጣም አስተማማኝ የሆነው RFQ ስዕሉን ያካተተ እና አቅራቢው የተጠቀሰውን ትክክለኛ መጠን እንዲመልስ የሚጠይቅ ነው።



